Úvod do hlavných funkcií železného jadra transformátora.

Funkcia železného jadra: Je to hlavný magnetický obvod transformátora. Materiál železného jadra: Zloženie železného jadra z kremíkového oceľového plechu s hrúbkou 0,35 ~ 0,5 mm: Výkonový transformátor používa hlavne železné jadro so štruktúrou jadra na vytvorenie uzavretého magnetického obvodu v transformátore. Je to aj kostra inštalačnej cievky. Je mimoriadne dôležitým komponentom pre elektromagnetickú funkciu a mechanickú pevnosť transformátora. Železné jadro je magnetická obvodová časť transformátora, ktorá pozostáva zo stĺpa železného jadra (vinutia na stĺpe) a železného strmeňa (spájajúceho železné jadro na vytvorenie uzavretého magnetického obvodu). Aby sa znížili straty vírivým prúdom a hysterézne straty a zlepšila sa magnetická vodivosť magnetického obvodu, železné jadro je vyrobené z plechov z kremíkovej ocele s hrúbkou 0,35 mm až 0,5 mm, ktoré sú potiahnuté izolačnou farbou a potom sú prepletené. Prierez železného jadra malého transformátora je pravouhlý alebo štvorcový a prierez železného jadra veľkého transformátora je stupňovitý, čo má plne využiť priestor.

1) Zlyhanie viacbodového uzemnenia železného jadra: izolačná lepenka medzi podložkou spodnej svorky železného jadra a koľajnicou spadne alebo sa poškodí, čo spôsobí kolíziu laminácií na podložke a spôsobí uzemnenie; v dôsledku opotrebovania hriadeľa ponorného čerpadla kovový prášok vstupuje do olejovej nádrže a hromadí sa na dne olejovej nádrže, čím vytvára mostík pod pôsobením elektromagnetickej sily, spája spodnú železnú kladku s podložkou alebo spodkom skrinky a vytvára viacbodové uzemnenie; kryt sedla teplomera na kryte nádrže je príliš dlhý a koliduje s hornou svorkou alebo železnou tlmivkou a okrajom bočného stĺpika, čím vytvára novú adresu uzemnenia; drevená podložka medzi spodnou svorkou a stupňom železnej tlmivky je vlhká alebo povrch nie je čistý a je na nej prichytené veľa olejového bahna, takže hodnota izolačného odporu klesne na nulu, čím sa vytvorí viacbodové uzemnenie; klince, hlavy zváracích tyčí a iné kovové cudzie predmety spadnú do olejovej nádrže, čo spôsobí, že lamely železného jadra komunikujú s telom skrinky a vytvárajú uzemnenie; po inštalácii transformátora nie sú polohovacie kolíky na hornom kryte olejovej nádrže používané na prepravu otočené alebo odstránené, čím sa vytvorí viacbodové uzemnenie. 2) Porucha prehriatia jadra Existuje mnoho dôvodov pre prehriatie jadra transformátora, ako je preťaženie vinutia skratom, zlé a abnormálne uzemnenie samotného jadra, skrat medzi časťami jadra alebo čiastočný skrat jadra, uzemnenie skrutky železnej tlmivky, únik jadra, čiastočný skrat jadra, vysoké napájacie napätie a zablokovanie olejového kanála chladenia jadra. Okrem vyššie uvedeného môže prehriatie jadra spôsobiť zlá cirkulácia oleja alebo nízky objem oleja v boxe, degradácia oleja, veľké otrepy okolo laminácií jadra a nerovnomerné medzery pri stohovaní častí jadra. Časti poruchy čiastočného prehriatia jadra sú v podstate na jadre a svorkách. Ak má transformátor v prevádzke prehrievanie jadra, najmä čiastočné prehrievanie, vznikajú charakteristické plyny H2, CH4, C2H2 a C2H6. Chromatografickým rozborom sa zistilo, že obsah rozpustených zložiek plynu v oleji prekračuje normu.

Kontrola jadra transformátora Na utretie oleja a nečistôt na povrchu jadra použite čistú bielu handričku, ktorá nepúšťa vlákna. 2) Ak sa plech z kremíkovej ocele krúti, krúti atď., treba ho opatrne opraviť dreveným kladivom. 3) Skontrolujte, či sú tesnenia olejového kanála jadra usporiadané úhľadne a pri poklepaní na tesnenia olejového kanála by nemali byť uvoľnené; skontrolujte, či v olejovom kanáli jadra nesmú byť žiadne cudzie látky. Skontrolujte, či by medzi prítlačnou doskou a horným železným strmeňom mala byť zreteľná rovnomerná medzera; skontrolujte, či nie sú uvoľnené skrutky uzemňovacej dosky oceľovej prítlačnej dosky. Izolačná prítlačná doska by mala zostať neporušená, bez poškodenia a prasklín a mala by mať primeranú tesnosť. 5) Použite 1000V merač izolačného odporu na meranie izolačného odporu medzi jadrom a skrutkou s priechodným jadrom a oceľovým ťažným remeňom. V porovnaní s predchádzajúcimi testami nie je žiadna zjavná zmena. Otvorte spojovací kus medzi hornou svorkou a jadrom a spojovací kus medzi oceľovou prítlačnou doskou a hornou svorkou a pomocou 2V merača izolačného odporu zmerajte izolačný odpor žily voči svorke a zemi. Nemalo by to byť menej ako 100 M ohmov. Po meraní resetujte spojovací kus, aby ste sa uistili, že je spoľahlivý. 7) Pomocou kľúča a momentového kľúča postupne utiahnite upevňovacie prvky horných a dolných svoriek, horných nosníkov, bočných nosníkov, podložiek, prítlačných klincov a skrutiek s vnútorným jadrom. 8) Skontrolujte stav elektrického tienenia jadra. Na meranie izolačného odporu elektrického tienenia jadra voči zemi použite merač izolácie 1000 V. Izolačný odpor by mal byť väčší ako 100 M ohmov. ) Skontrolujte pripojenie a stav izolácie platne uzemnenia jadra. Jadro môže byť uzemnené iba v jednom bode. Uzemňovacia doska je zvyčajne vyrobená z medených plechov s hrúbkou 0,5 mm a šírkou nie menšou ako 30 mm. Vkladá sa medzi 3~4 úrovňové jadrá. Pre veľké transformátory nie je hĺbka vloženia menšia ako 80 mm. Odkrytá časť by mala byť obalená izoláciou, aby sa zabránilo skratu jadra.